Желтая эмульсия («майонез») на крышке маслозаливной горловины зимой: конденсат или проб…

Увидев зимой кремово-желтую пену на внутренней стороне маслозаливной крышки, автолюбители часто готовятся к дорогой замене прокладки ГБЦ.

Как отличить безобидный конденсат от пробоя антифриза:
1. Зимний конденсат (95% случаев): Возникает при коротких поездках по городу (дом-работа по 5–10 км). Картер не успевает прогреться свыше 80°C, и водяной пар из воздуха конденсируется на самой холодной верхней точке — пластиковой крышке. На щупе при этом масло чистое, уровень антифриза в норме. Проблема исчезает после одной часовой поездки по трассе.
2. Пробой прокладки ГБЦ (5% случаев): Эмульсия присутствует на самом щупе, антифриз в расширительном бачке бурлит или стремительно уходит.