Векторизация тяги (Torque Vectoring) электромобилей: как независимые моторы ввинчивают…
В полноприводных двухмоторных электромобилях отсутствует механический межосевой дифференциал и карданный вал.
Преимущество молниеносного отклика:
Электроника корректирует подачу крутящего момента на переднюю и заднюю ось до 1000 раз в секунду. В крутом вираже внешний электромотор добавляет тягу, буквально заправляя тяжелый электрокар в траекторию поворота без малейшего сноса передней оси.
14277
3 недели назад
Войдите, чтобы оставить комментарий