Сульфатная зольность (SAPS): чем опасна зола для сажевых фильтров DPF, GPF и прямого вп…

Понятие SAPS (Sulphated Ash, Phosphorus, Sulphur — сульфатная зола, фосфор, сера) делит все современные моторные масла на три категории: Full SAPS, Mid SAPS и Low SAPS.

1. Откуда берется зола?
Зола — это несгораемый минеральный остаток от металлосодержащих присадок (кальций, магний, цинк) после прокаливания масла при 775°C.

2. Чем зола опасна для мотора?
- Сажевые фильтры (DPF/GPF): Сажу фильтр может выжечь во время регенерации (превращая в CO2), а вот золу выжечь невозможно — она навсегда оседает в керамических микропорах.
- Впускные клапаны моторов TGDI/GDI: Зольный нагар на стержнях клапанов нарушает прилегание к седлу и вызывает пропуски зажигания.

Классификация:
- Full SAPS (A3/B4): Зольность 1.0–1.6%.
- Mid/Low SAPS (C2, C3, C4, C5): Зольность строго ограничена < 0.8% (или < 0.5% для C4).