Синтетика 5W-30 в старый мотор с пробегом 300 000+ км: потечет ли изо всех щелей?

Классический гаражный миф: «В старый двигатель с большим пробегом нужно лить только густую минералку 15W-40, иначе синтетика смоет всю грязь и мотор застучит».

Реальность современных масел:
- Качественная синтетика 5W-40 или 5W-30 на основе гидрокрекинга с алкилированными нафталинами содержит компоненты, поддерживающие эластичность старых резиновых сальников.
- Если мотор исправен, переход на синтетику снижает температуру поршневой группы, улучшает смазку распредвалов и облегчает зимний пуск.
- Течь через сальники возникает не «из-за синтетики», а из-за того, что сальник давно сгнил и держался только на корке засохшего шлама.