Китайские авто с пробегом: названы лидеры падения цен в России Привет, автобратья и сёс…

Привет, автобратья и сёстры! Сегодня у нас на повестке дня интереснейшая динамика на вторичном рынке, которая заставляет задуматься о перспективах владения китайскими автомобилями. По данным «Авито», в третьем квартале 2026 года мы стали свидетелями заметного снижения средней стоимости ряда «китайцев» с пробегом по сравнению с аналогичным периодом 2025-го. И это не просто коррекция, а весьма ощутимое удешевление, которое может повлиять на выбор как продавцов, так и потенциальных покупателей.

Лидером этого ценопада стал хорошо знакомый многим Geely Emgrand EC7, чья средняя стоимость на вторичке рухнула на целых 12,4%, опустившись до отметки в 348 тысяч рублей. За ним следует кроссовер Chery Tiggo (T11), потерявший в цене 8,3%. Не отстает и Lifan X60 со снижением в 8,2%. Вслед за ними идут Lifan Solano (-8%) и Great Wall Hover H3 (-5,4%), замыкая пятёрку самых подешевевших моделей. Если говорить о брендах в целом, то самое заметное снижение средней стоимости зафиксировано у Jaecoo – на 7,1% (до 2,5 млн рублей), а также у Lifan и Exeed, чьи автомобили подешевели в среднем на 6,5% и 4,3% соответственно. Omoda и Great Wall также показали снижение, но менее выраженное.

Что же это означает для нас, автолюбителей? С одной стороны, это отличная новость для тех, кто присматривается к покупке подержанного китайского автомобиля – можно рассчитывать на более выгодные предложения. С другой, владельцам этих марок стоит задуматься о потенциальной потере стоимости при перепродаже. Средняя цена китайского автомобиля с пробегом на «Авито» в третьем квартале 2026 года составила 2 миллиона рублей, и эта тенденция к снижению, вероятно, будет продолжаться по мере насыщения рынка новыми моделями и увеличения предложения на вторичке. Будем внимательно следить за развитием событий и анализировать, как это повлияет на общую картину российского авторынка.

#автоновости #новинки #автомобили #oilcat #китайскиеавто