GAC Hyptec HT: китайский ответ Tesla или просто плагиат?

Автомобильный мир снова бурлит: на российском рынке появился новый игрок из Поднебесной – купеобразный кроссовер GAC Hyptec HT. Эта чисто электрическая модель стала второй электричкой от GAC в России, и, как и в случае с младшим Aion V, на домашнем рынке она продается без упоминания материнской компании. Однако для нас китайцы решили не плодить сущности и представили новинку под брендом GAC. И вот тут начинается самое интересное: с первого взгляда Hyptec HT вызывает стойкое дежавю, заставляя задуматься, не перепутал ли ты его с одной известной американской "электричкой".

Давайте присмотримся к GAC Hyptec HT повнимательнее. Внешность кроссовера явно вдохновлена творениями Илона Маска, словно нейросеть получила задание создать современный электрокар, а в качестве референсов ей подсунули Model Y и Model X. Грузный силуэт, гладкая передняя часть, зализанные боковины, безрамочные двери – всё здесь кричит о попытке догнать и перегнать. При этом, несмотря на визуальную схожесть, Hyptec HT вовсе не компактный городской электромобиль, а настоящая пятиметровая "баржа", которая обманывает восприятие до тех пор, пока не подойдешь к ней вплотную.

Что касается оснащения, то для российского рынка, в отличие от китайской версии, Hyptec HT лишился фирменных задних дверей "крылья сокола", которые так выделяют Tesla Model X. Вместо них – обычные распашные механизмы. Это, конечно, удешевляет конструкцию, но и лишает кроссовер части его "премиального" шарма. Пока рано говорить о ценах и сроках появления в салонах, но уже сейчас очевидно, что GAC Hyptec HT будет конкурировать в сегменте электрических кроссоверов, где уже представлены как именитые бренды, так и другие "китайцы". Вопрос лишь в том, сможет ли он предложить что-то большее, чем просто внешнее сходство с лидером рынка, или же станет очередным "клоном", который быстро затеряется в потоке новинок.

#автоновости #новинки #GAC #oilcat