Катализаторы на китайских турбомоторах 1.5T и 2.0T: ресурс сот и устойчивость к плохому…

Каталитический нейтрализатор на китайских автомобилях расположен близко к выпускному коллектору (downpipe) для быстрого прогрева до рабочих 400°C.

Факторы риска разрушения сот:
- Использование бензина с низким октановым числом (АИ-92 вместо предписанного АИ-95) вызывает позднее зажигание и догорание топлива в сотах.
- Полнозольное моторное масло с высоким содержанием сульфатной золы отравляет активный слой из платины, палладия и родия.

Средний ресурс: При заправке АИ-95/100 на брендовых АЗС и малозольном масле катализатор без проблем выхаживает 150 000 – 200 000 км.