Стандарт JASO MA2 против JASO MB: почему автомобильное масло заставляет буксовать сцепл…

В большинстве мотоциклов (Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, KTM) двигатель, 6-ступенчатая коробка передач и многодисковое сцепление в масляной ванне смазываются одним общим объемом масла.

Японский стандарт JASO T 903 делит масла на две категории:
1. JASO MA / MA2: Масла с высоким динамическим и статическим коэффициентом трения. Разработаны специально для мокрого сцепления — диски мгновенно смыкаются без малейшей пробуксовки даже при резком старте.
2. JASO MB: Масла со сниженным трением для автомобилей и скутеров с сухим вариатором.

Что будет, если залить энергосберегающее автомасло (ILSAC GF-6 / API SP):
Антифрикционные присадки (органический молибден и модификаторы трения) пропитывают фрикционные накладки дисков сцепления. Сцепление начинает бесконтрольно буксовать на 3–6 передачах, перегревая пакет дисков до синевы.