Harley-Davidson и моторы воздушного охлаждения (V-Twin): почему вязкость 20W-50 спасает…

Двухцилиндровые V-образные моторы Harley-Davidson (Twin Cam, Milwaukee-Eight, Evolution) и японские круизеры (Yamaha DragStar, Suzuki Boulevard) не имеют водяной рубашки охлаждения.

Температурный ад в пробках:
Температура заднего цилиндра в городской тянучке может достигать 140–160°C. Обычное автомобильное масло 5W-30 при такой температуре становится жидким как вода, теряя несущую способность пленки.

Специальные масла V-Twin 20W-50 и 20W-60:
- Создаются на сверхтермостабильной базе с высоким содержанием полиальфаолефинов и эстеров.
- Сохраняют вязкость свыше 18–22 мм²/с даже при экстремальном перегреве, защищая роликовые подшипники коленвала и толкатели штанг ГРМ.