3-цилиндровый мотор 1.5T Geely Coolray (JLH-3G15TD): почему он ходит 200 000+ км Когда…

Когда Coolray только появился в РФ, многие скептики пророчили трехцилиндровому агрегату скорую смерть.

Инженерные факты о моторе:
- Разработан совместно с Volvo в Швеции (ставился на Volvo XC40 T3).
- Имеет чугунные гильзы в алюминиевом блоке, кованый коленвал и балансирный вал для компенсации сил инерции 2-го порядка.
- Турбина BorgWarner с водяным охлаждением картриджа.

Главное требование: Строгое соблюдение вязкости 0W-20 (Volvo VCC RBS0-2AE) и замена каждые 7 500 км обеспечивают ресурс далеко за 200 000 км без ремонта поршневой группы.