Мойка радиаторов и замена антифриза: как защитить моторное масло от деградации в жару М…

Между радиатором кондиционера и основным радиатором охлаждения за 2–3 года накапливается плотный войлочный «валенок» из тополиного пуха, песка и дорожных реагентов.

Влияние на температуру масла:
При забитых сотах температура антифриза держится на предельных 105–108°C, а масло в турбированных моторах нагревается до 120–130°C. В таких условиях даже первоклассное синтетическое масло теряет 50% ресурса за 3 000 км.

Профилактика: Мойка пакета радиаторов со снятием раз в 2–3 года и замена антифриза каждые 5 лет.