Батареи LFP против NMC: какая химия аккумулятора лучше переносит русские зимы При выбор…

При выборе электромобиля тип тяговой батареи определяет сценарии эксплуатации:

1. LFP (Литий-железо-фосфат / CATL Shenxing, BYD Blade):
- Плюсы: Ресурс свыше 3000–4000 циклов (1 млн км), абсолютная пожаробезопасность (не горят при пробое гвоздем), можно каждый день заряжать до 100%.
- Минусы: Сильно теряют токоотдачу на морозе ниже -15°C, медленнее принимают заряд на холоде.
2. NMC (Никель-Марганец-Кобальт / NCM 811):
- Плюсы: Высокая плотность энергии, великолепно отдают мощность в сильный мороз.
- Минусы: Ресурс 1500–2000 циклов, рекомендуется заряжать в диапазоне 20–80% для замедления деградации.