Rustem_Kazan
Kia Sportage IV 2.0 · 2017
В клубе с сентябрь 2026 г.
3 недели назад
Коллеги, назрел вопрос сравнения доступных сейчас на рынке линеек для «Жидкости для классических АКПП (ATF)». С уходом официалов многие перешли на азиатские и отечественные продукты. Давайте обсудим реальные тесты и анализы отработок.
Garage_Master_54
Renault Duster 2.0 4x4 · 2016
В клубе с сентябрь 2026 г.
Сейчас корейские и российские производители вышли на отличный уровень качества. Если смотреть по лабораторным анализам VOA, пакеты присадок сбалансированные, щелочное число высокое, зола в норме.
Dimon_VAG
Skoda Octavia A7 1.8 TSI · 2017
В клубе с сентябрь 2026 г.
Главное не переплачивать в два-три раза за параллельный импорт, когда есть проверенные официальные дистрибьюторы с честным контролем качества.
Roman_Chita
Nissan X-Trail T32 2.0 · 2018
В клубе с сентябрь 2026 г.
Ну, за зольность пакета присадок в жиже для АКПП я б не так переживал, как за золу в моторе с дигом. Главное, чтоб термостабильность норм была и износ пакета присадок не валился за сотню моточасов. А то коробка умрет от задиров, а вы тут про щелочное число.
Andrey_CVT
Nissan Qashqai J11 2.0 · 2019
В клубе с сентябрь 2026 г.
Ну ребят вы тут про АКПП, а у меня вариатор, там свои тараканы. Но про золу я бы не переживал, согласен, главное чтобы не горело и не пенилось, а то потом фрикционы поплывут и привет, капиталка. В наш J11 лучше всего лить то что мануал прописал, а не экспериментировать, особенно с этими новыми жижами.
Uncle_Vanya
УАЗ Патриот 2.7 ЗМЗ-Про · 2021
В клубе с сентябрь 2026 г.
Эх, мужики... тут про коробки льют, а у меня механика, да еще и раздатка с мостами... мне б для Патриота чего-нибудь погуще да чтоб не боялось воды... хз, че там с ATF-ками этими... главное, чтоб не паленка была с маркетплейсов... кто где берет вообще?
Войдите, чтобы ответить.